什麼是第三代CR-v?

2006年9月下旬，第三代CR-V在 美國 上市，第三代CR-V是為2007年型號推出的。 與先前兩代的型號不同，它後尾門改成上掀式而不是側開式後門，並且不再將 備胎 安裝於後門上，同時這代開始將排檔桿移至一般車輛位置並取消車內中央走道。

國產 4 代 CR-v 的車體尺寸是多少?

雖然 Honda Taiwan 公佈的國產 4 代 CR-V 之車體尺寸為高 4,545mm、寬 1,820mm、高 1,685mm、以及軸距 2,620mm，但若扣掉車頂上的鯊魚鰭天線，4 代 CR-V 之車頂高度僅有 1,650mm。 與 3 代車款長 4,565mm、寬 1,820mm、高 1,680mm 以及軸距 2,620mm 的車體尺寸 (3 代車型並未將天線納入車高中) 的車體規格相比，4 代 CR-V 較前代車款低了 30mm。 即便鯊魚鰭天線計算在內，4 代 CR-V 也僅較 3 代車型高了 5mm、而其車長亦縮短了 20mm，呈現出較 3 代車型略為縮小的整體車格。

本田CR-v 是什麼?

本田CR-V （ Honda CR-V ）是一款由 本田技研工業股份有限公司 於1995年推出的小型 SUV ，於2006年推出第三代車型，於2011年於日本推出第四代車型，2017年推出第五代車型， Nissan X-Trail 、 豐田RAV4 、 福特Kuga 、 現代途勝 、 馬自達CX-5 等車為其主要競爭對手。 車名由來有三種說法，其一為本田官網所載的「Comfortable Runabout Vehicle」（舒適輕便車），另一為「Compact Recreational Vehicle」（小型休閒車）；再為「Civic related vehicle」。

國產 4 代 CR-v 空氣力學如何提升?

而降低的車高、流線的車體設計以及車身底盤的擾流下罩，使第 4 代 CR-V 在空氣力學的表現上也有所進步，在抑制氣流上升力的同時，減少空氣阻力 (CDA 值) 達約 8%，讓 4 代 CR-V 在高速穩定性和油耗表現上都能夠得以進步。 國產 4 代 CR-V 則依車型不同配置 17 吋或 18 吋鋁圈。 而降低的車高、流線的車體設計以及車身底盤的擾流下罩，使第 4 代 CR-V 在空氣力學的表現上也有所提升；不僅能夠抑制氣流上升力，同時也能夠減少空氣阻力 (CDA 值) 達約 8%，讓 4 代 CR-V 在高速穩定性和油耗表現上都能夠得以進步。